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記者鍾釗榛／綜合報導

BMW已訂出在2025年之前揭曉12款電動車，這可不是豪語，因為BMW切入電動車範疇已久，也投入很多資本研發替換能源，官方默示延續i系列的根本，將打造電動休旅車iNext，車體巨細接近BMW X5，研發重點在於底盤平台，新的模組化平台可讓電動車、油電車及傳統引擎三種動力車型共用，另外這個平台能大幅增添電池體積，如此便能改善電動車續航力的需求。

▲BMW  Vision Next 100概念車。（圖／翻攝YouTube網站）

新的模組化平台最高可以安裝120kWh大容量電池，續航力能達到700公里。動力系統來自兩組電動馬達，負責前後輪驅動，馬力可沖破500匹，而性能版會有第三具馬達，總馬力會來到800匹，擁有超跑般的壯大機能，但是續航力會下降，但官方並未公布數據。

▲BMW  Vision Next 100概念車。（圖／翻攝BMW Blog網站）

主動駕駛則是標準配備，應當會以Level 3為開辟根本，並上看動駕駛的Level 4乃至無人駕駛的Level 5，以Level 3已有市售車利用來判斷，iNext擁有Level 3主動駕駛其實不困難，而這樣的方針也影響著電動車的權勢消長，接下來就看Tesla會若何出招因應了。

▲BMW iNext料想圖。（圖／翻攝BMW Blog網站）